目前市面上的150踏板车有很多,但真正让用户满意的也是凤毛麟角,不过豪爵所打造的UHR150整体表现不错,既有销量又有口碑,是一款值得关注和考虑的车型。
当然现有的22款和23款面对一众友商车型时还是会有一些短板或者说不足。而近日有车友爆料,豪爵将会在现有版本的基础上推出UHR150的再次升级版本,鉴于它配置层面会有明显的优化和提升,所以我们暂且将它称之为23款UHR150高配版。
1.升级大灯,豪爵现款UHR150所使用的是德国欧司朗前照灯,这在同级车型中其实已经不错了,但有小伙伴反映亮度和铺路效果还是不够理想,所以官方将会针对这种反馈,对大灯的照明效果进行再次优化,以达到更为给力的效果。
2.加长后泥板,高配版UHR150将会针对现款车型后泥版抵挡泥水能力不足的短板,进行加长处理,使其彻底摆脱泥水四溅的尴尬。
3.优化坐垫和坐桶空间,这项措施主要是针对坐下空间进一步扩充容积和升级骑行舒适性,以及所谓的进水“现象”做出的回应。
4.升级后减震,据悉高配版UHR150将采用五档可调后减震器,如此一来用户可以根据个人需求,通过调整弹簧强度的方法来改变后减震器的支撑和过滤效果。
5.融入胎压监测,高配版UHR150将会融入胎压监测功能,来提升气压,温度对于行车安全的影响,并且还可以免去因为个人经验不足,而出现了一些麻烦。
以上就是关于豪爵UHR150高配版目前已知信息的一个分享,据说这一版本的车型已经开始量产,如果不出意外可能在西安摩博会上就可以看到最终版本,随后各大销售网点应该就会有现车。
当然此消息还没有得到官方验证,纯属路边社报道,但它的可信度极高,并不是三流小报记者杜撰出来的流量软文,所以对这款车感兴趣的小伙伴就可以多加留意。
通过本轮优化升级后豪爵UHR150在配置体验和骑行感受上将会来到一个新的高度。当然可能有的小伙伴还非常的希望该车加入TCS,并换装四气门发动机,但这种诉求可能更多只是一厢情愿,豪爵应该不会朝着个方向做出应对。
但在骑士分享看来UHR150高配版的亮相,足以说明豪爵的态度,它已经越来越重视车友们的反馈了,所以敬请期待这款车的早日登场吧!(文中图片为现款)
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